日照港股票为什么不涨(连云港为什么会发展那么慢)

连云港为什么会发展那么慢？

原因太多，无法一一枚举。

1、成也港口、败也港口。港口货源有两大类，一是本地临港产业产生，二是国际货物中转。连云港政府之前被某些机构忽悠瘸了，主要精力不搞临港产业，偏偏花大精力指望吸引中西部地区货源。方向就错了，据内部报告测算（涉嫌侵权不放具体数据了），中西部地区货物出海，从天津港和青岛港中转，成本更低，请问这种情况下你连云港非死抓着陇海铁路有什么意义？当务之急，应该把绝大部分资源调转到搞临港产业上来。如果十年前，连云港就想到这些，比如促进南钢搬迁（南钢之前和连云港有过接触），连云港港口早起飞了。好点的是，随着盛虹一体化等项目落地，连云港港的临港产业基础好了很多。

正是临港产业不行，所以太仓港搞了十年就可以超过连云港。本人可以打赌，不到10年，连云港港口吞吐量必然被南通通州湾超越，通州湾必将成为江苏沿海第一大港，就因为通州湾这几年临港项目落地太快太多了，百亿级以上的项目不可胜数，连云港有几个？

建议连云港不要把过多精力放在中欧班列、新亚欧大陆桥等上面，搞这些就是政治工程，不会带来多少实际效益。

2、政府思路不清晰。连云港城市离沿海很远，可以看出地方政府在是否坚决依托港口发展上没有下定决心。连云港的出路还是成为港口城市，那港产城如何联动是一篇大文章，连云港是否愿意把一线资源都搬到沿海来？

3、政府意志不坚定。连云港学习对标对象是谁？不是上海港、天津港这些，最该学的就是日照港。日照港为什么发展好，人家就是坚决发展临港产业，临港产业在全市占比超过40%。连云港港口条件比日照好，但是政府不够务实，左学张三右学李四，最后一事无成，不如下定决心学日照。

4、营商环境实在太差。与连云港政府打过交道的都知道，政府系统极其官僚，基层公务员没想法、不干事、不担责任（苏北通病），经常拖欠第三方账款，请问有哪个企业敢过去投资。口号喊的震天响，一到落地就一地鸡毛。

日照港能参观吗？

可以

可以。日照港展览馆是一个开放的、公共的场所,可以向公众开放展览,所以日照港展览馆可以参观的,日照港展览馆位于山东省日照市,是服务于港口物流业的专业展馆。

日照港和上港集团哪支股票更值得买？

大肉签一只

一个是当时市场还不错，有炒作气氛

第二当时港股很久没有出新股的大肉签了，日照港裕廊本身申购不火爆，也不被看好，毕竟是A股日照港旗下的子公司，本身日照港就不强。

所以很多庄家反其道而行，轮流拉升这只，但是你看现在又跌回起点了。不具备复制性，新股中了就吃了，没中也别眼红

日照港正式和不正是工但一样的工作为什么工资不一样？

一个是正式工啊 一个不是 一方面是对正式招进来的人的一种肯定吧 想来的话 努力一下 成为正式工 日照港还是不错的

日照港的重要性？

日照的立市主要是因为有日照港。日照港为日照创造的价值意义深远。成立山东港口集团以后对于日照港的发展前景看好，这是非常重要的战略。虽然日照港成为了山港集团的一部分，但是税收都是归日照市政府的，和以前变化不大。唯一不一样的是地方的干预会少很多，人事归山东港口集团管理