北京买车都要交什么费用是多少(在北京买车要什么手续)

在北京买车要什么手续？

首先得有摇号中签后的购车资格、驾驶证，然后是购车后要去工商验证，缴纳购置费，交交强险，最后就是去车管所选车牌号。

北京摩托上牌费用明细？

一、北京摩托怎么上牌多少钱

1、购置税(不含税车价的10%，大约相当于购车价格的百分之八点几);

2、交强险：根据摩托车的排量大小来定，50CC及以下，保费是80元/年，50-250CC保费是120元/年，250CC以上是400元/年。

3、行驶证等其他费用(大约200-400元左右)

以一辆价格在5000元的摩托车上牌照为例，上牌总费用大概在七、八百元左右。但是有些地区暂时不收取摩托车上牌购置税，总费用大概在三、四百元左右。具体上牌多少钱请以当地为准。

想到北京买车，有什么注意事项？

1.如果担心的话，一定要去4s店，并且要口碑好的，问清楚是否可以走外地

2.买车后，必须先买交强险以及车船税，在北京买，4s会帮你搞定，

3.有了交强险和车船税后，就可以上北京的临时牌照，就可以走高速了。

4.正规的汽车销售都是全国统一的，你如果发现车辆有故障，在当地的4s都可以售后服务

5.如果要退货换货。只能回北京办理了。。但是现在汽车三包虽然有了，但是退货换货这个历来都很困难。

北京公司买车条件？

1.北京公司买车需要企业具有有效的营业执照，并具有统一的社会信用代码，上一年度在北京缴纳的增值税额在5万元以上；

具备北京企业申请车牌概率；

非全额资助的公共机构，社会组织和其他组织具有有效的组织机构代码证书，或具有统一社会信用代码的有效注册证书

为什么在北京买车要比其它城市便宜？

个人认为北京车价便宜体现在市场竞争、主机厂（生产厂家）、政策多方面的影响。

1.厂家政策倾斜导致经销商拿到的车进价便宜。

北京作为一个国际化大都市，市场大，销量高，在政策、销量方面都很占优势。4S店的级别非常高，厂家非常重视北京市场的开发，所以汽车生产厂家的返利会随着单店的级别增高、销量提升而力度加大，同时返点和返利的加大也会在价格上使经销商占更大优势，进而影响销量。

2.很多北京的4S店是一级代理点，一级市场。

当然了也存在很多北京的4S店是一级代理市场，厂家给的优惠力度很大，二级商遍布各地，很多外地二级的经销商在价格上不占优势。

3.竞争激烈

北京的市场大，同品牌和竞品的4S店非常多，竞争非常激烈，激烈的市场竞争上有时候就体现在经销商在价格上不会那么死扛着。所以在价格上有很大优势。

4.北京当地摇号政策使当地经销商的销售政策更灵活。

北京摇号政策大大削弱了当地的购买力，为了抢夺市场，现在很多北京的经销商都非常重视跨区域销售。

针对跨区域的客户由于上牌、保险政策的影响，使经销商在与客户沟通，销售方面更灵活，在保险、金融等等方面对外地客户宽容度很大，单纯提裸车的量也不少。而如果你在当地经销商买车，相信你都会有这样的经历，买车都会在全险，贷款、延保等等方面限制你，如果不购买这些服务，就不给优惠或者少给优惠。这里外里差不少钱。

需要注意的是，在北京你作为外地人在购车时一定要考虑周全，防止出现交定金后经销商恶意加价的情况，多考察，另外北京购车来回油费，人员的投入也不少，这个需要综合比较考虑在北京购车是否能省一大笔银子。