宝沃汽车前保险杠多少钱(宝沃bx7怎么样？值得购买吗)

宝沃bx7怎么样？值得购买吗？

我是宝沃BX7车主，四驱旗舰版。车子开了十天了，今天下午去上牌，作为亲身实践者，我也是试过车很满意才买的，就和大家交流交流。

1、2.0T的排量，1500转-5000转爆发，马力和扭矩比BBA同级高性能版略小，300牛米扭力，二百二十多马力，超车坡起急转向什么都很轻松，怠速700转，开空调影响不大。

动力性能比较满意，只是发动机加速噪音略大，但可以接受。

注意，这款发动机BX7独有，是宝沃自己研发的，据说借鉴了大众EA888，但是全铝直喷发动机，和EA888有区别。

2、舒适配置齐全，感兴趣的自己去了解下，除了座椅通风没有，三四十万左右合资车款大部分配置都齐了，用着感觉也很好。

我最喜欢的是Autohold，太好用了，从此告别挂空挡。

舒适与安全配置这点呢我觉得二十万左右的国产车都做得还行，关键是大部分发动机太菜。

3、我最早选的奥迪Q3 2.0T顶配，试驾噪音略大，双离合变速器，空间偏小，中控屏小气，销售要加强奸包，拒绝强奸，从我做起。

性价比不高，是放弃的关键原因。

然后选的福特翼虎2017款顶配，试驾后感觉很好，打算定车，结果销售以装潢费10%为借口在谈妥后又临时加价几百块，老婆不高兴，说他不讲信用，我也只好暂时放弃，打算再挑挑。

在南京汽车展上见到宝沃，被吸引，以前听说过，这次见到真车感觉很好，当天下午车展结束后试车，有点小问题，例如正时链条哒哒声，但总体非常满意。

我是十月内定的车，享受终身质保，不过这不是我买的理由，就算个福利。关于宝沃品牌的出身，我觉得不用纠结，关键是车怎么样，买这个车的十有八九不是冲着品牌去的，品牌很重要，但车子本身更重要，我更愿意相信自己的切身感受。2017.2.20补充:开到现在三个多月了，四千多公里，总体感觉最好的是舒适感，真的非常舒服，无论低速高速路堵不堵，它都能让你舒适地坐在里面，享受所处的状态，这点是最让我满意的。

和这个比起来，那点细枝末节的小缺陷，真的就不算什么了。

希望这种状态能够一直保持甚至更好，我也会好好爱惜的。2017.6.1补充:开到现在八个月了，八千多公里，车子一切正常，现在正在等着接儿子，就在车里写几句吧。

1、动力很爽，尤其是S档，很给力，不过D档超车也够用了。

2、舒适感。开了这个车一段时间后，再开别的二十万左右的车，总感觉舒适度差远了。

3、这车虽然大点，但是开着很灵活，一点都不笨重。还有，全景影像很好用啊，真是必选啊。

4、这车开个五年应该没问题，估计至少开到儿子上高中了。

5、还是蛮省心的，平常也就自己动手洗洗车，也算是一种交流吧，其他都不用操心。2018.1.12:1、过了三保了，目前一万多公里，上下班代步为主。

关键是，没有大问题，也没什么小毛病。

2、让我用一个词评价，那就是舒服，当然，我的是旗舰。现在天冷，开个暖风，座椅加热，后背按摩，很快，你就有不想下车的感觉。3、盲区监测和全景影像是真的好用，以后换车，这两个功能必须有。一年了，我的车只被别人剐蹭过一次，除此以外再无事故。虽然我的车不小，但我经过狭窄区域的时候也不用过于担心。3、自动驻车常开，路上完全不用电子手刹，油门刹车足够了。动力绝对足，加速足够给力。后备箱足够大，放东西空间很宽裕。4、我的车钥匙基本就没有从包里拿出来过。偶尔没带包，也可以用手机开车门拿东西。5、停车场里看到BX5了，感觉挺漂亮，不过当然没法和我的BX7比。2019.5.20开到现在两年多了，最近从停车场出库因为要避让停在过道上的车辆，不小心，右后门和叶子板交界的地方被消防水管挤到了，过几天要去修，好难过。还有前些天路上等红灯被轻微追尾，当时没发现什么，赶时间，就没啰嗦，这两天洗车时注意到了，后保险杠确实被挤到了，只是不仔细看看不太出来。车子的使用方面一切正常。我想说的是，如果能够保持目前状态的话，再用个五六年我也是很满意的，就算资金不是问题，我也没有很强的意愿换车，舒适度是足够的。车的油耗不算低，我开的比较随意，大概每公里八毛钱，对于油耗纠结的同学，就不要考虑了，买个polo什么的小车更好。我在考CPA，考过的话可能会换车，最快2020年，预计2022年前必过，到时候我打算换个奔驰，预算五十万内吧，现在这么想，不代表到时候想法不会与时俱进啊:-D

宝沃bx5全景泊车模块在什么位置？

宝沃BX5全景泊车模块通常位于车辆的后部，靠近后保险杠的位置。它通常安装在车辆底部或后部的中央位置，以便能够准确地感知车辆周围的环境，并提供全景图像以辅助驾驶员进行泊车操作。全景泊车模块通常由摄像头、传感器和相关的电子设备组成，可以实时监测车辆周围的障碍物，并通过显示屏或声音提示驾驶员。这样可以提高驾驶员的泊车安全性和便利性。