涡轮增压器更换和维护的费用贵吗?
涡轮得寿命不好说,有的人几万公里就换了,有的人几十万公里都不用换。
平常用好点的全合成机油,对涡轮寿命有很大好处。
而且涡轮平时不需要什么保养,只要你保证机油充足,定期更换旧可以。
不过涡轮一旦坏了,更换的费用少则七八千,多则上万。
尤其是在4S更换,是最贵的。
所以如果将来涡轮出了问题,自己去外面买一个涡轮并且在外面的修理厂更换可以省下不少钱。
涡轮增压发动机寿命是多少?换一个大概多少钱?
保养费用的却相对高一些,寿命一般十几万公里涡轮增压系统一般没问题。如果家用车一年一万公里十年才十万公里。没等涡轮增压系统出大问题车子就报废了。
涡轮增压保养一次几升油?
一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间就可以。尽量不要低于中间,因为高速行驶时引擎的高温可以使机油变得更稀一些,如果油量少会降低润滑效果。中间多一点是可以的,但绝不要加过油尺上限。
一般的是加4L,不过建议加些质量高一些的机油。涡轮增压工作压力比较大需要吃细粮。如果你的车比较贵可以按照发动机的缸数来加。比如4缸的发动机就加4升,6缸的发动机就加6升。
机械增压保养维修贵吗?
机械增压保养维修是比较贵的,增加了一点油耗和后期维修保养成本。
机械增压系统是靠发动机的曲轴来提供动力的。这就造成机械增压与涡轮增压在输出特性上有一个明显的区别,机械增压系统有更接近自然吸气发动机的线性输出,而涡轮增压会有涡轮迟滞现象发生,出力会更加突兀没有那么的线性。
听说涡轮增压的发动机跑个4、5万公里就不行了,并且就要换新的,一换就要一万多块,是真的吗?那,福克斯?
如果是自己开,我建议你买不带涡轮增压发动机的车型,第一呢,涡轮增压是一个精密的部件,比较娇贵,每次换机油都得是全合成的,正常二三百保养就能下来的,带T的就得1000,第二呢,寿命问题,有问题,就是挺着,不行了就得换,修你是别想了,根本挺不住,寿命长短就看你开的多不多,是南方还是北方,汽车热车时间够不够,熄火之前是否等一两分钟发动降温等等,有一两年的,四五年的,都有。
还有,中国的路况我就不说啥了,根本就发挥不出增压的效果,充其量就是起步比较痛快,超车行,前面这些都是缺点,有点是动力强劲,省油,这玩意就看自己的实力了,有钱,买车就是玩,那随便,看自己心情,如果,车在自己家算是一个大件,那就得自己掂量掂量了,是要爽还是要钱。
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