中国北车股票为什么退市?
2014年12月30日,南车北车发布重组公告,采取中国南车吸收合并中国北车方式进行合并。合并双方拟定中文名称:中国中车股份有限公司,简称“中国中车”。
2014年底,中国南车、中国北车宣布合并,并发布公告表示,南北车的合并已分别取得两家公司董事会审议批准,尚须获得各自股东审议通过,以及中国证监会、香港联交所、商务部、境外反垄断审查机构及其他有权监管机构的批准、核准。 2015年3月6日,中国南车、中国北车公告称,合并方案已获国资委批准。 2015年3月9日,中国南车、中国北车公告称,两公司股东大会通过了与南北车合并的议案,3月10日起复牌。2015年6月1日,南北车合并收官。合并后新公司名称为“中国中车股份有限公司”,简称“中国中车”。中国北车同时退市。
南北车合并停牌前的股价是多少?
中国南车报收13.64元,涨幅7.57%,中国北车收于14.42元,涨幅达8.01%。 在去年10月27日停牌并宣布确认合并之前,两家公司的股价长年在6元以下徘徊,就目前的股价计算,合并消息已推动南车和北车的股价翻番。
中国南车,中国北车,谁更好,更有前景,以及它们的后市如何?
他们俩基本上情况一样的,财务状况和主营业务都一样的,如果非要比出来的,北车的每股收益比南车的高那么一点点。 可以很负责任的说,他俩的走势不会有很大的差异,因为他俩是同步的,如果其中一个的走势与另一个不同,会同时影响这两个股票的坐庄计划,会给投资者带来示范性的引导,破坏走势
2023年五月份北车股票一股的股值是多少?
中国北车股份有限公司(股票代码:601299)的股价在不同时间点会有所变化,因此无法确定2023年5月份的股值。您可以通过东方财富网、同花顺等网站查看该公司的股价走势,以便了解当前股价的情况。
中国南车和中国北车合并后,股价变化和持有数量变化?
中国南车和中国北车合并后,股价、持有数量不一定有变化。
如果持有的是中国北车,合并后,中国北车退市,以1:1.1的比例换成中国南车,改名中国中车。
如果是持有中国南车,合并后,股价不变,持有数量不变。改名中国中车。
中国中车简介:
中国中车股份有限公司(中文简称“中国中车”,英文简称缩写“CRRC”)是经国务院同意,国务院国资委批准,由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准,2015年6月8日,中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司,员工17万余人。总部设在北京。
中国中车承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产,是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。主要经营:铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务;信息咨询;实业投资与管理;资产管理;进出口业务。